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基本简介:花莲市位于花莲县的中北部沿海,地处台东纵谷北端,地势枕山面海,东临太平洋,是花莲县的行政、经济、文化中心,也是台湾东部最重要的城市。花莲市人口约1.4万人,是全县也是台湾东部地区人口最稠密的地方。花莲市原名“崎莱”,为阿美人对当地的称呼,汉族移民称之为“洄澜”,是因为花莲溪入海口处与海浪激荡,迂回澎湃,故称洄澜。清同治年问,以其谐音改称花莲。清光绪四年建立城邑,称为新港街。台湾光复后,于1946年设花莲市,并成为花莲县县治所在地。该市原为阿美人的聚居区,清咸丰元年,台北人黄阿风先后募得2000余人,由海路至该市丰川附近定居,从事垦殖。清同治年间在大力开发后山时,从宜兰苏澳至这里的道路开通,路宽5尺,全长205里。此后,来这里定居的拓垦者日渐增多。清光绪六年(1880),在这里设花莲抚垦局,光绪十三年(l887)设花莲厅。日本侵略者占领时期,曾计划在此设农业专业区,后因日本移民水土不服而化成泡影。台湾光复之初,花莲市是当时全省仅有的两个县辖市之一。花莲市依山面海,西部是高耸险峻的中央山脉,紧邻该市的岚山、慈云山海拔都在2000米以上,市区内地势平坦,为台东纵谷北端花莲冲积平原的北部,平均海拔约18米。美仑溪流经全境将市区分为南北两部分。全市气候温和,年平均气温为23摄氏度,年平均降水量2170毫米,夏秋两季多台风。
经济发展:花莲市在最近30年间发展较快,随着花莲被辟为国际港口,北回铁路通车,东线道路拓宽完成,花东海滨公路建成等,使花莲市成为东部地区海陆空交通的枢纽,带动了全市的工商业的较快发展。尤其是花莲港对该市的经济发展更为重要。花莲港位于市区东北部沿海,距市中心仅3公里。日本侵略者占领时期,为便于米、糖等物资运往日本,于1931年兴建花莲人工港,建有3座码头,年吞吐量约20万吨。台湾光复后,花莲港经4次扩建,现有水域面积109公顷,港内水深17.5米,港口定宽265米,有深水码头25座,总长近5000米。港口外侧筑有东、西防波堤,10万吨级船舶可自由出入。港区还有各种装卸机械、工作船。货仓、堆货场等,近几年年吞吐量已达700万吨。台湾东部地区生产的矿产品、化肥、水泥及农产品,所需的工业原料、民众生活用品等大部分经花莲港进出。其设计年吞吐量为1900万吨。但因港区风浪较大,船舶靠岸不易,以及东部地区经济发展水平仍然较低等原因,影响了该港吞吐量的提高。花莲市市区南部是行政和商业区,北部是花莲港区和“美仑工业区”,该工业区占地面积136公顷,内有百余家大小工厂企业。
产业发展:矿业是花莲市的主要产业,在全省已发现的矿藏中,除煤以外,其他矿藏在花莲县都有蕴藏,尤以大理石、石灰石储量最丰富。其中,大理石开采在全省堪称一枝独秀,产量一直居全省首位。花莲市以大理石加工业最具特色,生产的高级大理石建筑材料,包括各种规格的条、块、板等,还有大理家具及雕刻制品厂等。这些大理石经切割、打磨、抛光等工艺处理,色泽自然,美观大方,雕刻的工艺品和家具,工艺精细,品种繁多,大的有壁炉、屏风、桌、椅、凳;小的有饰品、花瓶、笔筒、笔架等,不下百十种,产品内外销兼有。全市有大理石加工厂300余家,是全省的大理石制品的加工中心,因此有“大理石城”的美称。花莲市不仅有许多大理石建筑物、大理石雕刻塑像,连一些人行道的路面也是用加工厂的边角废料大理石铺设的。美仑工业区还有木竹加工、玉石宝石加工、皮革、食品等工厂。全市还有酿酒、烟草、水泥、化肥、造纸等工业,共有大小工厂500余家,但多属中小型企业,虽然在全县和东部经济中占有重要地位,但在全省工业中尚未占有重要地位。花莲市的商业区中除规模较大的中央市场、福安市场、水果蔬菜市场外,到处是出售大理石工艺品、玉石宝石制品,以及经销乌鱼子、蕃薯饼,山葵饼、海鲜店为其特色。全市有大小商业批发、零售商店、餐饮、娱乐等商业服务业公司400余家,花莲市已成为全县的工商重镇,也是全县的经济中心。
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